|
![]() HAWE HAWE DV и AS серии водещи клапани за преливанеHAWE DV тип клапан за налягане принадлежи към водещата структура, която се състои главно от главния клапан за преливане и водещия клапан. В зависимост от това дали изтичането на масло от водещия клапан е вътрешно в R (A) порта или външно в X (L) порта, клапанът тип DV може да ограничи функциите на клапана за налягане, диференциалния клапан за намаляване на налягането и редовния клапан. Чрез свързване на помощния клапан в контролната камера, DV клапанът може да постигне функции като разтоварване, многостепенно налягане и др. В сравнение с клапана DV, HAWE AS предлага еднопосочен клапан, свързан с интерфейса на изпълнителния елемент. За разлика от клапана под налягане тип DV, клапанът под налягане тип AS е монтиран с еднопосочен клапан на интерфейса с изпълнителния елемент. Максимално налягане Pmax = 420 bar Максимален поток Qmax = 120 l/min. |
![]() HAWE LV и ALZ серии разтоварващи клапаниРазтоварващите клапани от сериите HAWE LV и ALZ се използват, когато системното налягане достигне зададената стойност, за да прехвърлят потока на помпата в преходната верига, т.е. състоянието на разтоварване. В този случай еднопосочният клапан разделя изпълнителния елемент от страничния път, т.е. петролния път от P до R. Когато налягането от страна на изпълнителния елемент достигне 13% от зададената стойност, клапанът отново прекъсва разтоварването. Този тип разтоварване може да бъде разделен на директно задвижван разтоварващ клапан (тип LV) или предводен разтоварващ клапан (тип ALZ). Разтоварващият клапан, описан тук, може да се използва като клапан за зареждане на аккумулатора в повечето случаи и трябва да бъде монтиран колкото е възможно по-близо до помпата. |
![]() HAWE ADM и VDM серии клапани за намаляване на наляганетоHAWE ADM директно задвижвани клапани за намаляване на налягането и VDM хидроконтролирани предводителни клапани за намаляване на налягането. Неговата роля е да се гарантира, че изходното налягане поддържа стабилна стойност при промяна на входното налягане (DIN ISO 1219-1). Този клапан за намаляване на налягането може да се използва, когато се превръща от по-високо налягане (първична верига) в по-ниско налягане (вторична верига). Това прави налягането в веригата с ниско налягане незасегнато от налягането в веригата с високо налягане. Поради функционалното решение съществуващият течен поток трябва да се върне в горивния резервоар без налягане през порта R при всякакви обстоятелства. Обратният поток е около 50% от максималния поток. При голям поток трябва да се обмисли настройката на еднопосочен клапан. Ако вторичното налягане надвишава зададената стойност поради въздействието на външни сили, този директно движещ се клапан за намаляване на налягането (тип ADM) има балансиране на претоварването (функция на клапана за начално налягане). |




