● Стандартно оборудване на дизелов двигател с обща релса, силна мощност и ниска консумация на гориво; Може да носи тежко натоварване на плода; Може да бъде оборудван с пакетни машини HUVWO;

● Немско съединение LUK, хидравлично съединение за по-лесна манипулация; Независимо използване на масло от хидравличната система, висока чистота и ниска степен на повреда;

● Актуализация: Стандартно оборудване с новоразработена система за задвижване на синхронизатора 24F + 8R, разстояние между осите е удължено 80 мм, основната скорост е 4-скоростна трансмисия на синхронизатора, вторичната скорост е висока, средна, ниска, обратна трансмисия, кутията, предавките са ново самостоятелно разработени дизайни, стандартно оборудване с пълзяща скорост, минимална скорост може да се постигне 6 м / минута; Заявени са патенти за шаси; Материалът на корпуса на скоростната кутия и задния мост е проектиран като топъчно желязо, надеждността е гарантирана;

590 литра нови основни и вторични резервоари за гориво с изключително силен живот; ● Допълнителна система за повдигане с регулиране на нивото на напрежение, която улеснява работата на потребителя;

● Хидравличните тръбопроводи са въплъщени в изцяло ново състояние на модернизация, премахване на всички маркучи с ниско налягане; Увеличаване на маслото до 7 литра намалява температурата на маслото в системата за управление.