Принцип и приложение на йонната змия:

HM-380AF е дестатично устройство, което бързо премахва статичното електричество на повърхността на обекта.
HM-380AF индукционен йонен вятърен змия е един вид седализиран електростатичен елиминатор, който може ръчно да деформатира змийната тръба, за да насочи вятърната змия към целната посока, така че йонният въздушен поток да духа директно към целната повърхност, лесно да се движи, може да се постави в различни работни зони, ефектът на електростатичното отстраняване на прах е добър, преди да се използва със сгъстен въздух.
HM-380AF генерира голямо количество въздушен поток с положителен и отрицателен заряд, който неутрализира електрическия заряд на обекта. Когато повърхността на обекта носи отрицателен заряд, той привлича положителен заряд от въздушния поток, когато повърхността на обекта носи положителен заряд, той привлича отрицателен заряд от въздушния поток, така че статичната енергия на повърхността на обекта да бъде неутрализирана, за да се постигне целта за елиминиране на статичната енергия.
HM-380AF се използва в електронни монтажни линии, производство на медицински устройства, производство на полупроводници и производство на монитори с плочи.

Характеристики на продукта:

1, генератор с високо налягане и йонни вентилатори и превключватели за управление на газовия източник са интегрирани за лесен монтаж;
2, неутрализиране на статичната енергия бързо, ефект на електростатично отстраняване на прах е добър;
Контролиране на въздушния поток чрез превключвател за индукция на инфрачервени лъчи, както без ръчна работа, така и за спестяване на газ;
4, йонен въздушен поток покрива голяма площ, вятърът може да се регулира по желание;
4, змийната тръба може да се движи под идеалния ъгъл, дължината на змийната тръба е съответно: 350 мм, 400 мм, специална дължина също може да бъде поръчана;
Вятърната змия има добра функция за защита на земята, безопасна и надеждна.

Забележка:

Данните от изпитването се основават на резултатите от електростатичния тест ME-268A.
Данните за измерване на скоростта се променят в зависимост от температурата и влажността на околната среда по време на изпитването.