Високомощен двигател, ново поколение от оригиналния внесен в САЩ двигател QSM11 с номинална мощност 298 kW, специално предназначен да осигури мощност за минните операции.
Неговата уникална PT технология за управление и инжектиране на горивото е по-прецизна и по-ефективна от традиционната електронна технология за високо напрежение.
Усъвършенстваният двигател QSM11 отговаря на китайските стандарти за емисии за дизелово гориво Stage III, Tire3 в САЩ и StageIIIA в ЕС.
Електронно управлявана система за контрол на положителния поток, която в процеса на научноизследователска и развойна дейност, Revo съчетава най-новите технически постижения в международно свързаните области, за да създаде уникална цялостна система. Променливите на основната помпа и движението на ядрото на главния клапан се синхронизират, за да се подобри чувствителността на работата на електронната система за контрол на положителния поток, за да се постигне оптимално работно изживяване с бързо и плавно движение.
Оригинална система за спестяване на енергия. За първи път независимата система за охлаждане осигурява стабилно хидравлично масло за цялата машина, така че цялата хидравлична система винаги работи в стабилна среда и подобрява надеждността на хидравличната система. Технологията за променливо обратно налягане се използва и в самостоятелната схема за охлаждане, което значително намалява загубата на обратно налягане на маслото и намалява разхода на гориво за цялата система с 9% в сравнение с предишните.

Надеждни

Непрекъснато оптимизиране на проектирането, изпитването на напрежението, процеса на заваряване и изследването на плочите, за да се подобри животът на ключовите конструктивни части;

Двигащите ръце използват кутийна конструкция, високоякостна стоманена плоча, съчетана с роботизирания процес на заваряване, а животът на мината се удвоява повече от два пъти.

Цялото изпитване на машината: CL-6 Цялото изпитване на машината обхваща повече от 300 акра, включващо различни условия на работа в почвата, камъните и пясъчниците, обхващащи изпитвания за усилване на вибрацията на ударите, изпитвания за шума, ефективност на работата, разход на гориво, изпитвания за ходене и изпитвания за изкачване на наклона и други места, всеки нов продукт трябва да проведе повече от 2000 часа усилване на комбинационните изпитвания (включително копане, счупване, удари, изкачване на наклона и различни изпитвания за производителност).

Отлично представяне, което прави товаренето по-ефективно, високомощен двигател и високопроизводителна хидравлична система съвпадат перфектно, при тежки условия на натоварване, главният контролер автоматично коригира мощността и скоростта на въртене в зависимост от промените в натоварването, за да гарантира висока изходна мощност при тежки условия на натоварване, като по този начин подобрява ефективността на цялата машина при тежки условия на натоварване, което увеличава капацитета за товарене на единица за време с 15%. Повишаване на въртящия момент и по-ефективно натоварване и чистене на камъни.

Въз основа на осигуряване на статична копаеща сила, посветена на динамичната копаеща сила, в случай на голямо съпротивление в процеса на копане, системата автоматично открива налягането и автоматично регулира изходното налягане, за да гарантира силен ефект от копане в процеса на динамично копане.

Изключително ниска консумация на гориво Благодарение на най-новите технологии и хидравличните системи, тестваният 6-цилиндров двигател Cummins показва отлични резултати, независимо дали се измерва разходът на гориво в час или ефективността на горивото.

Кабината е оборудвана с висококачествени механични подвижни седалки, които отговарят на нуждите на шофьора за комфорт. Кабина, която отговаря на стандарта TOPS\FOPS, за по-безопасна работа.

В съответствие с антропотехниката, джойлоп съответства на антропотехническия дизайн, манипулационната сила е по-малка, дългата работа не е лесна за умора.

Използване на ниско ниво на шум на основната помпа и намаляване на шума на цялата машина. Кабината е монтирана на силиконов амортизатор, който значително намалява вибрациите в кабината.